본 발명은 CNG 또는 액체를 격납 또는 수송하는 고압 용기로서, 상기 200 bar를 초과하는 압력에서 CNG 또는 액체를 격납 또는 지탱하는 하나 이상으로 구비되는 저장부(100)와; 상기 각 저장부(100)의 일측에 구비되고, 각 저장부(100)간의 유체의 이동통로를 구성하는 연결부(200)와; 상기 각 저장부(100)의 양단에 구비되고, 상기 각 저장부(100)의 양단의 형상에 대응되는 안착공간을 구비하여 상기 각 저장부(100)를 고정 및 안착시키는 안착보스부가 형성된 상하 랙부와; 상기 각 저장부(100) 사이에 개재되어 구비되고, 상기 각 저장부(100)에 가해지는 충격이나 진동을 흡수하여 이탈 및 상호간의 충격을 방지하는 충격흡수부(400);와 상기 저장부 일단부에 구비되고, 상기 저장부의 일단부에 가해지는 하중 및 충격을 흡수하는 탄성완충부(110)와; 상기 탄성완충부(110)의 일측에 구비되고, 상기 상하랙부의 형성된 안착보스부에 대응되는 형상을 구비하고, 상기 저장부의 상기 상하 랙부로의 안착을 가이드하는 안착가이드부(120);를 포함하여 구성되는 파손 및 누수방지 구조를 구비한 APV(Air Pressure Vessel)의 구성을 제공한다.본 발명의 구성에 의할 때, 선박 등에 설치되는 압력용기가 흔들려서 서로 부딪쳐서 발생하는 충격 또는 흔들림을 방지하는 완충구조를 구비함으로써 안전성을 확보할 수 있다는 효과를 가져올 수 있다.

F17C 13/08(2013.01)