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[KO] 시편을 이용한 자동차 구동축의 고주파열처리에 따른 피로수명 예측 방법 및 이를 위한 시편과 시편 열처리용 유도가열코일
[EN] Fatigue Life Prediction Method by High Frequency Heat Treatment of Automobile Drive Shaft Using Specimen and Specimen and Induction Heating Coil for Heat the Specimen- 출원번호 10-2017-0013026 출원일 : 2017.01.26
- 등록번호 10-1956349-0000 등록일 : 2019.03.04
-
법적상태
- 등록
- 소멸
Contact point
동아대학교 산학협력단 기술사업화팀 김기연
051 - 200 - 6534
kky1216@dau.ac.kr
출원인
구분 | 이름 | 국적 | 주소 |
---|---|---|---|
1 | 동아대학교 산학협력단 | 국적 : 대한민국 | 주소 : 부산광역시 사하구... |
발명자
구분 | 이름 | 국적 | 주소 |
---|---|---|---|
1 | 한승호 | 국적 : | 주소 : 서울특별시 강남구... |
2 | 김태영 | 국적 : | 주소 : 부산광역시 남구... |
3 | 김태안 | 국적 : | 주소 : 부산광역시 북구... |
4 | 이동진 | 국적 : | 주소 : 경상남도 창원시 성산구... |
대리인
구분 | 이름 | 국적 | 주소 |
---|---|---|---|
1 | 김성현 | 국적 : 대한민국 | 주소 : 부산 연제구 법원로**번길 ** (거제동) *층(아너스특허법률사무소) |
요약
본 발명은 시편을 이용한 자동차 구동축의 고주파열처리에 따른 피로수명 예측 방법 및 이를 위한 시편과 시편 열처리용 유도가열코일에 관한 것이다. 상기 피로 수명 예측 방법은, 고주파 열처리를 통한 구동축 표면의 경화깊이를 결정하는 경화깊이 산정단계와; 상기 구동축으로 사용할 금속재료를 이용해, 실제 구동축을 대신하여 비틀림 시험에 사용될 시편을 가공하는 비틀림 피로 시편 가공단계와; 상기 시편 가공단계를 통해 준비된 시편을 고주파 열처리하되, 상기 경화깊이 사정단계를 통해 산정된 경화깊이에 비례하는 깊이만큼 경화시키는 시편 고주파 열처리단계와; 상기 고주파 열처리단계를 통해 얻은 시편을 시험장치에 세팅한 상태로 비틀림력을 가하며 시험하는 시험진행단계와; 상기 시험진행단계를 통해 얻은 데이터를 이용해 자동차 구동축의 피로 수명을 평가하는 수명 예측 및 평가단계를 포함하는 것을 특징으로 한다. 상기와 같이 이루어지는 피로수명 예측 방법은, 재료단위 피로시험방식을 취하여 구동축의 형상이 변경되더라도 정략적인 피로수명 평가 및 물성값 획득이 가능한, 시편을 이용한 자동차 구동축의 고주파열처리에 따른 수명 예측을 할 수 있다.
IPC
G01N 3/26(2006.01.01)
G01N 25/72(2006.01.01)
G01N 25/72(2006.01.01)
CPC
G01N 3/26(2013.01)
G01N 25/72(2013.01)