홍익대학교 이원규 교수 연구팀이 수소 생산에 필요한 구동 전압을 기존의 8분의 1 수준으로 낮춘 수전해 촉매를 개발했다고 한국연구재단이 밝혔습니다. 

연구팀은 층상 백금 셀레늄 화합물(PtSe₂) 표면에 산소 플라즈마를 쪼여 백금 클러스터와 비정질 산화층이 함께 있는 구조를 만들었습니다. 

이 구조는 하이드라진 반응을 촉진하고, 기존 백금 촉매의 고질적인 문제였던 반응 중간체 축적에 따른 성능 저하도 해소했습니다. 

이 촉매를 양극과 음극에 모두 적용한 하이드라진 보조 수전해 시스템은 140시간 연속 구동 후에도 성능이 유지돼 장기 안정성도 확인됐습니다. 

이번 성과는 10월 6일 국제학술지 '어드밴스드 머티리얼즈'에 게재됐으며, 에너지 절감형 수소 생산 기술 발전에 기여할 것으로 기대됩니다.

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